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Uno scalo integrato


Giovedì 29, Marzo 2018
in  Saluzzo


SALUZZO- Il progetto del Movicentro di piazza Vittorio Veneto entra nella fase finale. Nei giorni scorsi la Bus Company, tramite il progettista Gianmarco Abitabile ha presentato in Comune il Pec, il piano esecutivo convenzionato, per lo scalo integrato tra ferro e gomma, che sorgerà nell'ex piazzale merci delle Ferrovia. «Verosimilmente- dice Aldo Terrigno, presidente della commissione urbanistica- se non ci saranno particolare intoppi, i lavori potrebbero iniziare nel 2019, prima della fine del mandato di questa consigliatura».
Tra l'approvazione definitiva e l'inizio del cantiere vero e proprio, ci sono ancora alcuni passaggi tecnici, tra cui il parere delle ferrovie, quello della Soprintendenza per la modifica degli spazi pubblici sulla piazza e l'adozione del Pec da parte della Giunta. Nell'ultimo progetto sono state riportate tutte le indicazioni espresse dalla commissione urbanistica: divisione dei flussi e accessi separati alla piazza per bus e auto e nuova mega rotonda allungata di fronte al monumento. «Gli studi dei flussi di traffico- dice Terrigno- confermano la bontà di questa rotonda allungata, che secondo l'analisi aggiornata dei mesi scorsi sarà in grado di garantire una buona scorrevolezza».
Il disegno della piazza recepisce tutte le altre indicazione date dal Comune, in particolare l'accesso al fabbricato della Bus Company tramite una rampa interna al fabbricato, restyling dell'aiuola centrale, e nuovo sottopasso su corso Roma. La realizzazione sarà a cura di Bus Company, che coprirà i costi dell'intervento con fondi propri.
La nuova sede dei bus sarà posizionata su un edificio parallelo ai binari, della stessa altezza della stazione ferroviaria. I numeri parlano di 7.900 mq di area a servizi, 1.343 mq di parcheggio con 90 posti auto pubblici più 30 privati, 1800 mq tra uffici privati e locali accessori al primo piano.
fabrizio scarpi

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